Darvoza klapanlaridan foydalanishda keng tarqalgan kamchiliklar nima?

Foydalanishda keng tarqalgan kamchiliklarDarvoza klapanlari

Darvoza klinlari turli xil sanoat va fuqarolik quvurlari tizimlarida keng qo'llaniladi, ammo ko'pincha ba'zi nosozliklar ko'pincha ular normal ishlashiga ta'sir qiladi.

Oqish muammosi

Oqish - bu umumiy kamchiliklardan biriDarvoza klapanlari. Valvli tanasi va vanfning qopqog'i o'rtasidagi ulanish, qarish, shikastlanish yoki muhrlashning shikastlanishi tufayli ushbu hududdan o'rtacha oqishiga olib kelishi mumkin. Agar qadoqlash katakchalari va o'ralgan bo'lsa, yoki qadoq bezlari mahkam bosilmasa, u valfning tashqi tomonidagi tashqi tomondan oqishiga olib kelishi mumkin. Bundan tashqari, agar valfning muhrlangan yuzasida tirnalish va korroziya kabi kamchiliklar bo'lsa, u klapanni mahkam yopmaslik va ichki oqishga olib keladi.

Foydalanishda moslashuvchan emas

Operatsiyaning asosiy qismini ochish yoki yopish va hajmni yopish qiyin. Bu klapanning aylanishiga to'sqinlik qiladigan valf novdasi shikastlangan yoki zanglangan oqimlar tufayli bo'lishi mumkin; Valvining va valvasi o'rtasidagi bo'shashish, juda kichik yoki juda katta bo'lsin, valfa normal ishlashiga ham ta'sir qilishi mumkin. Bundan tashqari, foydalanilmaysizmi, foydalanilmayotgan darvozalar klapanning qiymati va qadoqlash orasidagi yopishqoqligi sababli ishlov berishda qiynalishi mumkin.

Valf novdasi sinishi

Valf novdalar sinishi odatda valf tez-tez ishlaydigan yoki sezilarli tashqi ta'sirga duchor bo'lganda yuzaga keladi. Valfning kesmalari, masalan ichki teshiklar, yoriqlar va hokazolar, yoki valfning kesma stressga duchor bo'lganida, bu juda kam egiluvchan stressga duch kelganda, bu sinish uchun moyil bo'ladi. Buzilgan valf novdasi klapanni to'g'ri ocholmaslik yoki yopilishiga olib kelishi mumkin, bu gaz quvur tizimining ishlashiga jiddiy ta'sir ko'rsatadi.

Valfning tanasi yorilishi

Vujuma yorilishi odatda haddan tashqari harorat, past harorat yoki korroziya kabi omillar tufayli kelib chiqadi. Agar quvur liniyasining bosimi darvoza valfining nominal bosimidan oshsa, valf tanasi haddan tashqari bosim o'tkazib bo'lmaydigan darajada yorilishi mumkin. Past haroratlarda, valfulyar tana materiali tashqi kuchlarga duchor bo'lganda mo'rt va osonlikcha sindirishi mumkin. Bundan tashqari, valfa korpusi vositasining korroziyasi o'z kuchini zaiflashtirishi va yorilish xavfini oshirishi mumkin.

Darvoza valf etishmovchiligining paydo bo'lishini kamaytirish, muntazam tekshiruvlar va texnik xizmat ko'rsatishni amalga oshirish kerakDarvoza valfasiVa shikastlangan qismlar darvoza klamasini yaxshi ishlash holatida bo'lishini ta'minlash uchun o'z vaqtida almashtirilishi kerak.